产品特性:免维护 | 是否进口:否 | 产地:广东 |
品牌:汤浅蓄电池 | 型号:NPL120-12 | 化学类型:铅酸蓄电池 |
电压:12V | 订货号:0605 | 货号:0546 |
类型:储能用蓄电池 | 荷电状态:免维护蓄电池 | 电池盖和排气拴结构:阀控式密闭蓄电池 |
额定容量:120AH | 外型尺寸:151*50*100mm | 产品认证:CE |
适用范围:UPS蓄电池 | 是否跨境货源:否 |
汤浅蓄电池NPL120-12 12V120AH技术参数
汤浅蓄电池NPL120-12 12V120AH技术参数
线压降与线路的长度成正比,路的截面积成反比。备用电源系统原主要指柴油发电机汽油发电机等等,这些在早期UPS未出现时,在市电中作为备用的电力设备。但UPS出现后,由于UPS有更多的优点,起到动态响应迅速,稳定输出,更可吸收电源外在不良影响,保护电器设备。因而,当代备用电源中UPS逐渐占较大的比例。CPU采用计算机硬件和技术的微控制单元。模/共模DifferentialMode指杂讯流通路径的方式。原装,质保三年,送货上门。
所以,例行对UPS的蓄电池进行维护,将很大程度上UPS的蓄电池寿命并降低故障率。本篇文章就将为大家介绍UPS电池的维护方法。保持适宜的温度通常来说,影响电池寿命较大的因素是温度。一般电池生产厂家要求的佳温度是在-℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所,但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定,温度一旦超过℃,每升高℃,电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的蓄电池一般都是免维护的密封铅酸蓄电池,设计寿命普遍是年,这在电池生产厂家要求的下才能达到。
IT负载输入端的零地电压就目前的数据中心机房而言,楼层输出配电柜到负载机柜之间通常采用单相配电,这样在这一配电区间内的零线电流就等于机柜负载电流I,此时在楼层配电与IT负载之间产生的零线电压增益为UN-N=I*ZN-N,由于I较大,而配电的线路又较细,这一电压依然可能大于V。例如,对于一个负载为W的机柜,从如果楼层配电柜的分路配电到机柜的电缆为mm,电缆长度为m假设为较远端的机柜),此时的零线电阻为Ω,满载零线电流为A,则产生的零线压降就达V。
公司承诺凡我公司售出产品均享有3年质保,三年内出现任何质量问题(人为除外)我公司将免费更换
放电模块可快出电池直流内阻,瞬间电池性能,大功率放电模块可提供瞬间大电流冲击负荷。远程实现局域网内计算机数据通信,通过局域岗远程访问现场的蓄电池监测系统,接收分析数据,通过Web发布数据。通信网络联网现场设备各分站采集监控站,采用光纤作为数据通信主干线,组成全厂UPS和直流电源在线监控的局域网。技术应用一概述随着经济的飞速发展以及基层央行对网络建设认识的不断加深,中心机房建设和改造,近几年如火如荼。
1、维护简单
充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。
2、持液性高
电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用)
3、安全性能优越
由于过充电操作失误引起过多的气体时可以放出,防止电池的破裂。
4、自放电极小
用特殊铅钙合金生产板栅,把自放电控制在最小。
5、寿命长(设计寿命3~5年)经济性好
电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用***压紧正板活性物质,防止,所以是一种寿命长、经济的电池。
6、内阻小
由于内阻小,大电流放电特性好。
7、深放电后有优良的恢复能力
万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复新铅酸蓄电池加入电解液后,温度升高是什么原因?
新电池加入电解液后,温度上升与新电池内在因素有关。干荷电池加液后温升高,电池升温不十分明显,这是因为干荷电极板经过抗氧化处理,出厂的电池以是处于充足电状态,加液后即可负荷使用;普通极板的电池,未经抗氧化处理,负极板处于半充足电状态,相当一部分物质处于为氧化铅和稀硫酸反应产生大量的热量,因而温长很高。夏天有时温度达50℃以上,因此充电需注意人工降温.
汤浅蓄电池NPL120-12 12V120AH技术参数通知还指出,要建立完备的动力蓄电池监管回收网络,确保废旧动力蓄电池安全有效地进入正规回收渠道;打造一批动力蓄电池梯次利用示范项目,探索建立动力蓄电池梯次利用交易平台,形成较为成熟的循环利用产业链发展模式,动力蓄电池使用、贮运、回收、拆解、利用等环节规范有序。
针对上述目标,海南省工信厅进行了重要任务部署。一方面要构建动力蓄电池溯源管理体系,包括严格执行国家溯源管理规定;建立溯源信息核查及监管机制;建立未履行溯源管理责任的惩罚制度。另一方面计划建立废旧动力蓄电池回收网络体系,这要求合理建立维保回收网点;加强报废新能源汽车动力蓄电池回收监管;强化政策约束引导。
其中,针对车主,政策表示,新能源汽车报废时,车主应将其送至有资质的报废汽车回收拆解企业拆卸动力蓄电池。报废汽车回收拆解企业应回收废旧动力蓄电池并及时交由符合规定的回收利用企业处理,同时在国家溯源管理平台上登记车辆注销信息和废旧动力蓄电池回收信息。新能源汽车因交通意外导致动力蓄电池损毁的,车主可凭保险公司或检验鉴定机构出具的相关证明由新能源汽车销售企业在国家溯源管理平台注销电池信息。